PASTILLA DE FRENO ITALIANA DELANTERA YAMAHA WR450 OFF ROAD SINTERIZADA
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Características
Material pastillas: Sinterizada
Marca: BRENTA
Moto compatible: Yamaha WR450
Posición: Delantera
Retiro en tienda: 1 a 2 días
RM: 2 a 3 días - Regiones: 2 a 5 días
- * Plazos de entrega: Válidos para compras realizadas antes de las 12:00 h.
- ** Sobre los tiempos de envío: Las fechas estimadas aplican de Copiapó a Puerto Montt. Si te encuentras fuera de esta zona, el pedido podría tardar un poco más.
PASTILLA DE FRENO ITALIANA DELANTERA YAMAHA WR450 OFF ROAD SINTERIZADA
Descripción
Pastillas de Freno Delanteras Brenta BR6105 Aplicación principal: Yamaha WR450 F EFI 2016-2020 – Uso Off-Road Descripción corta Juego de pastillas delanteras fabricadas en Italia por Brenta (Frenotecnica). Compuesto sinterizado de alto rendimiento, diseñado para motocross, enduro y cross-country. Potencia de frenado constante, gran resistencia a la temperatura y larga vida útil. Por qué elegirlas • Alto poder de frenado: mayor coeficiente de fricción para detener la moto con menos presión sobre la maneta. • Dosificación precisa: tacto progresivo que permite controlar la derrapada en curvas o la entrada a un salto. • Estabilidad térmica: mantiene el rendimiento incluso en descensos prolongados o terrenos con mucho barro. • Larga duración: menor desgaste frente a pastillas orgánicas tradicionales. • Fabricación 100 % italiana: certificaciones TÜV ABE y ECE R-90, procesos avalados por ISO 9001:2015. • Sustitución directa (OEM-fit): se montan sin adaptadores ni modificaciones. Compatibilidad (delantero) • Yamaha WR450 F EFI 2016-2020 • Yamaha YZ450 F EFI 2010-2018 • Yamaha YZ450 F 2008-2009 • Yamaha YZ450 FX EFI 2015-2016 • Yamaha WR250 F EFI 2018-2021 • Yamaha YZ250 F EFI 2014-2020 • Yamaha YZ250 F 2007-2013 • Yamaha YZ250 FX EFI 2015 • Yamaha YZ250 2T 2008-2021 • Yamaha YZ125 2008-2021 • Fantic XX125 2020-2021 Contenido del paquete 1 juego de pastillas (2 unidades) para el disco delantero. Recomendación de uso Rodaje inicial de 50-100 m frenando suavemente para asentar el material de fricción. Mantener el sistema limpio de polvo y barro para un rendimiento óptimo.