NEUMÁTICO CEAT GRIPP RE F 90/90-21 TL 54H

CEAT Gripp RE F 
Es un neumático de alto rendimiento y doble propósito (On/Off-Road) desarrollado por el fabricante multinacional CEAT para el eje delantero de motocicletas de aventura y touring de media cilindrada. Diseñado en colaboración como equipo original para la plataforma de aventura de Royal Enfield (Himalayan 450), la serie Gripp RE está optimizada para ofrecer un control de dirección preciso, tracción confiable en terrenos mixtos y estabilidad direccional a velocidades de autopista.

Análisis Técnico del Diseño y Compuesto

La línea Gripp RE de CEAT incorpora soluciones avanzadas de ingeniería neumática dirigidas a equilibrar el comportamiento sobre asfalto seco y mojado con el rendimiento en vías destapadas, como grava, barro moderado y senderos de tierra:

• Patrón de Bloques Angulares: La banda de rodadura está configurada con tacos direccionales geométricos que funcionan como elementos de agarre mecánico en cavidades de tierra y piedras. Esta disposición asegura una tracción constante en terrenos irregulares sin sacrificar el área de contacto en pavimento plano.

• Evacuación Eficiente de Agua y Lodo: Los canales laterales anchos entre los bloques del dibujo aceleran el drenaje de fluido y evitan la acumulación de barro, manteniendo limpia la huella de contacto para optimizar la respuesta de frenado en condiciones húmedas.

• Carcasa de Estructura Reforzada y Flancos Rígidos: La construcción interna cuenta con capas de lonas sintéticas de alta resistencia a los impactos, diseñadas para absorber las imperfecciones del camino (baches, piedras filosas) y proteger el rin de deformaciones mecánicas. La rigidez estructural de los costados mejora la capacidad de carga y la precisión de trazado en inclinaciones de curva.

Especificaciones Técnicas y Datos del Producto

• Marca: CEAT

• Línea de producto: Gripp RE Series (Front / Delantero)

• Medida Nominal: 90/90-21 (Ancho de sección de 90 mm, perfil del 90% con respecto al ancho y diámetro de rin de 21 pulgadas).

• Configuración de Montaje: TL (Tubeless / Sellomático). Apto para montaje sin cámara de aire en rines sellados de aleación o radios específicos, pero plenamente compatible para ser usado con cámara de aire (Tube Type) en rines convencionales de radios de acero.

• Índice de Carga: 54 (Capacidad de carga máxima autorizada de hasta 212 kg sobre el eje delantero).

• Índice de Velocidad: H (Certificado para desarrollar velocidades sostenidas seguras de hasta 210 km/h).

• Posición recomendada: Eje delantero (F - Front).

Compatibilidad de Modelos Estándar

Por sus dimensiones métricas estándar de 21 pulgadas y código de velocidad elevado (210 km/h), el CEAT Gripp RE F es la referencia de reemplazo directo o equipo original en motocicletas de trail y aventura como:

• Royal Enfield: Himalayan 450 (Equipo original OEM), Himalayan 411, Scram 411.

• Honda: XRE 300, XR 250 Tornado, Africa Twin (modelos con rueda delantera de 21"), Transalp.

• Yamaha: XTZ 250 Lander, Tenere 700, XT 660 R.

• BMW: F 800 GS, F 850 GS (versiones con rin 21").

• Suzuki / Kawasaki: DR 650, KLR 650.