DUNLOP TRAILMAX RAID 170/60R17 72T TL TRASERO

El neumático trasero Dunlop Trailmax Raid es una cubierta de rendimiento dual (50% Carretera / 50% Off-Road) desarrollada por Dunlop para motocicletas Maxi-Trail y Crossover de gran cilindrada. Diseñado para responder a las demandas del segmento de aventura, este modelo combina capacidad de tracción en caminos no pavimentados —como tierra, grava y barro— con agarre y estabilidad en carreteras de asfalto seco o mojado. Su arquitectura radial y la geometría de su escultura de bloques ofrecen una respuesta dinámica equilibrada para viajes de larga distancia y expediciones todo terreno.

Análisis Técnico y Características de la Línea Dunlop Trailmax Raid

La plataforma Dunlop Trailmax Raid integra tecnologías de fabricación y desarrollo estructural orientadas a la durabilidad, el control direccional y la adherencia mixta:

• Formulación de Compuesto Hi-Silica de Alta Dispersión: Incorpora una mezcla de caucho sintético enriquecida con sílice en la banda de rodadura. Esta química permite un rápido calentamiento del neumático a bajas temperaturas de trabajo, optimizando el agarre sobre asfalto mojado o frío sin reducir la resistencia al desgaste abrasivo en caminos de tierra.

• Geometría de Tacos con Bloques Cruzados Intercalados: El patrón de rodadura combina bloques profundos inspirados en el neumático de rally D908 RR con puentes de soporte estructural. Esta disposición maximiza la fuerza de tracción mecánica en terrenos blandos e incrementa la rigidez del neumático en curvas sobre pavimento.

• Tecnología Dynamic Front Formula (DFF) y Carcasa Radial: La arquitectura interna está construida para mantener la huella de contacto estable bajo distintas condiciones de inclinación y carga, absorbiendo impactos en conducción Off-Road y reduciendo el esfuerzo de maniobra en el manillar a altas velocidades.

• Sistema de Autolimpieza Activa: El espacio y la inclinación de los canales transversales facilitan la expulsión de piedras, arena y lodo, evitando la saturación del grabado de la banda de rodadura y garantizando tracción constante fuera del asfalto.

• Resistencia a la Abrasión y Desgaste Irregular: La distribución de la carga superficial reduce la tendencia al desgaste por desgarro de bloques (chunking) al transitar sobre rocas abrasivas o pistas duras a alta velocidad.

Especificaciones Técnicas del Producto

• Marca: Dunlop

• Línea de Producto: Trailmax Raid

• Ancho de Sección: 170 mm

• Relación de Aspecto: 60%

• Construcción: Radial (R)

• Diámetro de Rueda (Rin): 17 pulgadas

• Índice de Carga: 72 (Capacidad máxima de carga de hasta 355 kg por neumático)

• Símbolo de Velocidad: T (Homologado para velocidades máximas de hasta 190 km/h)

• Tipo de Montaje: Tubeless (TL - Apto para uso sin cámara)

• Posición de Montaje: Trasero

• Aplicación de Uso: 50% Asfalto / 50% Off-Road (Trail, Maxi-Trail y Aventura)

Compatibilidad y Aplicaciones Estándar

Por su medida 170/60R17 con índice de carga y velocidad 72T, este neumático trasero está homologado para el montaje en motocicletas de segmento Maxi-Trail y Trail de gran cilindrada:

• Motocicletas Maxi-Trail (1200 cc a 1300 cc): BMW R 1200 GS LC / Adventure, BMW R 1250 GS / Adventure, BMW R 1300 GS, KTM 1290 Super Adventure S / R, Ducati Multistrada V4 Rally / Enduro, Triumph Tiger 1200 Rally / GT.

• Motocicletas Trail y Crossover de Alta Cilindrada: Harley-Davidson Pan America 1250 / Special, Moto Guzzi V100 Mandello / Stelvio.