Neumático Michelin Anakee Wild de venta en Chile
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Michelin Anakee Wild: el neumático radial que tu moto Adventure necesita

¿Por qué elegir un neumático radial para tu moto Adventure?

Las motos como la BMW R 1250 GS, Honda CRF1100L Africa Twin, Yamaha Ténéré 700, KTM 890 Adventure R y Triumph Tiger 900 comparten tres rasgos: mucho torque, chasis rígido y alto kilometraje en carretera y ripio.
Un neumático radial se adapta mejor a esas exigencias porque:
  • Alambres de refuerzo al rededor, manteniendo la forma a alta velocidad.
  • Las paredes laterales flexibles ensanchan la huella de contacto para más agarre.
  • La presión se distribuye mejor, reduciendo el desgaste irregular.
  • Absorben impactos y vibraciones en caminos de tierra o con baches.

¿Qué hace único al Michelin Anakee Wild?

Característica
Beneficio real
Tecnología radial + refuerzo en la banda de rodadura
Estabilidad en autopista de norte a sur y en ripio de la La Carretera Austral.
Diseño 50 % on-road / 50 % off-road
Tracción en tierra suelta sin sacrificar frenado en pavimento mojado.
Compuesto de goma optimizado
Mayor durabilidad en viajes largos (Ruta 5) y menos “cuadrado” al centro.
Bloques escalonados y canales profundos
Autolimpieza de barro y evacuación rápida de agua en lluvias del sur.

 

Medidas disponibles

  • 150/70R17, 140/80R17 – comunes en Africa Twin y Tiger 900.
  • 170/60R17 – BMW R 1250 GS.
  • 120/70R19 (delantero GS / Tiger) y 90/90-21 (Ténéré 700, KTM 890 Adv R).

Comparativa rápida: Anakee Wild vs neumático convencional bias

  • + 20 % más agarre en curva (huella más ancha).
  • - 15 % desgaste irregular en tramos largos rectos.
  • Confort perceptible en baches urbanos gracias a laterales flexibles.

¿Quién debería montarlo?

  1. Viajeros de largo aliento que alternan asfalto y ripio (ej: Ruta austral).
  2. Usuarios diarios que recorren ciudad y se escapan a Farellones o Cajón del Maipo.
  3. Empresas de tours que operan GS o Africa Twin y necesitan neumáticos duraderos.

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El Michelin Anakee Wild combina lo mejor de la tecnología radial con un dibujo mixto real 50/50. Si conduces una BMW GS, Africa Twin, Ténéré 700, KTM Adventure o Tiger y buscas neumáticos que rindan en asfalto y ripio chileno, este modelo es tu aliado.


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