Cuando buscas neumáticos para tu moto, puedes encontrarte con dos formas distintas de expresar las medidas: la medida europea y la medida americana. Aunque ambas son válidas, no son equivalentes ni intercambiables. Elegir la medida incorrecta puede afectar la seguridad, el agarre y la vida última de tus neumáticos.
¿Por qué es importante entender las medidas del neumático?
Un error común al momento de comprar neumáticos para moto es asumir que todas las medidas son iguales. Pero no es así. Las diferencias entre los sistemas europeo y americano pueden alterar el calce, el equilibrio de la moto y hasta el comportamiento de la suspensión.
Elegir correctamente te asegura estabilidad, mejor frenado y un desgaste adecuado.
Medida europea: precisa y moderna
El sistema europeo es el más utilizado actualmente y se considera más detallado. Un ejemplo clásico de medida europea es:
120/70 ZR17
Este código se interpreta así:
- 120: ancho del neumático en milímetros.
- 70: perfil del neumático, expresado como porcentaje del ancho (en este caso, el 70% de 120 mm).
- ZR: tipo de construcción (Z indica alta velocidad; R indica que es radial).
-
17: diámetro de la llanta en pulgadas.
Este sistema te permite conocer con precisión las dimensiones del neumático y su compatibilidad con la velocidad y el tipo de conducción.
Medida americana: más antigua y en pulgadas
El sistema americano es más antiguo y menos preciso. Utiliza pulgadas y no incluye el perfil de forma explícita.
Ejemplo: 5.00-16
- 5.00: ancho aproximado en pulgadas.
-
16: diámetro de la llanta en pulgadas.
¿Y el perfil? Generalmente, se asume un perfil estándar del 100%, por lo que un neumático 5.00-16 tiene un ancho y perfil de aproximadamente 127 mm.
Este sistema puede incluir letras o guiones para indicar el tipo de construcción:
- B: Bias (diagonal)
-
R: Radial
¡Atención! Las medidas no son intercambiables
Aunque dos neumáticos parezcan tener dimensiones similares, usar una medida incorrecta puede afectar el rendimiento de la moto. El problema no es solo de tamaño: también puede haber diferencias en la forma del neumático, el ángulo de los flancos y la forma en que se adapta a la llanta.
Por eso, si tu moto utiliza sistema europeo, debes seguir usando ese mismo tipo de medida, y lo mismo si usa sistema americano.
¿Cómo saber cuál usar?
- Revisa el costado del neumático actual y anota la medida exacta.
- Consulta el manual de tu moto o la ficha técnica.
-
Si tienes dudas, acá te dejamos una imagen donde te explicamos los códigos y equivalencias.
En resumen sobre la medida europea VS la medida americana
|
Sistema |
Ejemplo |
Unidad |
Perfil visible |
Construcción |
|
Europeo |
120/70 ZR17 |
Milímetros |
Sí |
Radial/alta velocidad |
|
Americano |
5.00-16 |
Pulgadas |
No (se asume 100%) |
Bias o radial (letras o guiones) |
¡No te la juegues con la medida equivocada!
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