PASTILLA DE FRENO ITALIANA TRASERA YAMAHA R3 SINTERIZADA
Última unidad
Copiar enlace:
Compartir:
Haz una pregunta
Características
Material pastillas: Sinterizada
Marca: BRENTA
Moto compatible: Yamaha R3
Posición: Trasera
Retiro en tienda: 1 a 2 días
RM: 2 a 3 días - Regiones: 2 a 5 días
- * Plazos de entrega: Válidos para compras realizadas antes de las 12:00 h.
- ** Sobre los tiempos de envío: Las fechas estimadas aplican de Copiapó a Puerto Montt. Si te encuentras fuera de esta zona, el pedido podría tardar un poco más.

PASTILLA DE FRENO ITALIANA TRASERA YAMAHA R3 SINTERIZADA
Descripción
Pastillas de Freno Traseras Brenta BR4195 Aplicación: Yamaha YZF-R3 (todas las versiones) Descripción general Fabricadas íntegramente en Italia por Frenotecnica, las pastillas BR4195 de la línea Brenta combinan tecnología sinterizada de alto desempeño y procesos de producción certificados internacionalmente. El resultado es una frenada segura, constante y precisa, tanto en uso urbano como deportivo. Beneficios clave • Material sinterizado de última generación: mayor coeficiente de fricción en frío y en caliente, menor “fade” y excelente respuesta bajo lluvia. • Homologaciones TÜV ABE y ECE-R90: cumplimiento de los más exigentes estándares europeos en seguridad. • Producción certificada ISO 9001:2015: control de calidad en cada etapa de fabricación. • Larga vida útil: combinación óptima entre poder de frenado y bajo desgaste del disco. • Plug & Play: ajuste perfecto para la pinza trasera original de la Yamaha R3; no requiere modificaciones. Especificaciones técnicas • Posición: Trasera • Referencia Brenta: BR4195 • Compuesto: Sinterizado metálico de alto rendimiento • Espesor total: 7,5 mm • Contenido del paquete: 1 juego (2 pastillas) Compatibilidad (pinza original Nissin) Yamaha YZF-R3 321 cc – años 2015 a la fecha (Verifique que el código OEM coincida antes de instalar). Recomendaciones de uso 1. Instale siempre las dos pastillas nuevas en conjunto. 2. Limpie el disco y la pinza antes del montaje. 3. Realice un asentamiento progresivo durante los primeros 200 km para alcanzar el máximo rendimiento. Brenta: ingeniería italiana que se siente en cada frenada.

