{"product_id":"eurogrip-trailhound-scr-120-90-17-tl-64s","title":"EUROGRIP TRAILHOUND SCR 120\/90-17 TL 64S","description":"\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel md-content enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color\" id=\"model-response-message-contentr_d04d730ae22ca43b\" aria-busy=\"false\" aria-live=\"polite\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"0\" class=\"first-token\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eEl \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"3\"\u003eneumático Eurogrip Trailhound SCR\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e es una cubierta de construcción diagonal desarrollada para motocicletas de segmento Scrambler,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Custom,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Trail clásico y Crossover de cilindrada media y baja.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Diseñado para ofrecer una combinación equilibrada entre la estética retro de bloques y el rendimiento funcional en carretera,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e este neumático proporciona un comportamiento estable sobre asfalto,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e tracción confiable en terrenos no pavimentados ligeros y durabilidad kilimétrica.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e La línea Trailhound SCR de Eurogrip destaca por su versatilidad de uso diario,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e manteniendo un contacto uniforme con el suelo y un drenaje eficiente del agua en condiciones climáticas adversas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"1\"\u003eAnálisis Técnico y Características de la Línea Eurogrip Trailhound SCR\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan\u003eLa serie de neumáticos Eurogrip Trailhound SCR integra tecnologías de fabricación y diseño estructural orientados al confort de marcha,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e la seguridad pasiva y el control dinámico:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"3\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEstructura Convencional (Bias-Ply) Reforzada:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Diseñada con lonas textiles de alta densidad que otorgan una carcasa robusta frente a impactos,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e deformaciones y exigencias de carga,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e mejorando la rigidez torsional del neumático.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompuesto de Caucho Optimizado:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Formulación a base de polímeros de alta resistencia a la abrasión que prolongan la vida útil del neumático y aseguran un agarre térmico constante en diversas condiciones ambientales.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBanda de Rodadura de Escultura Mixta:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Dibujo con bloques entrelazados y canales transversales de profundidad uniforme que permiten evacuar el agua en asfalto mojado y brindan tracción mecánica en vías no asfaltadas,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e grava y tierra compacta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePerfil Geométrico Estable:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Contorno continuo que favorece transiciones progresivas en giros e inclinaciones,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e brindando maniobrabilidad predecible y reduciendo el desgaste irregular de la banda central.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCanales de Evacuación de Agua:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Diseño con surcos longitudinales y laterales que reducen el riesgo de hidroplaneo (\u003c\/span\u003e\u003ci data-path-to-node=\"3,4,0\" data-index-in-node=\"114\"\u003eaquaplaning\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e) en conducción urbana y de carretera bajo lluvia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003eEspecificaciones Técnicas del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMarca:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Eurogrip\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLínea de Producto:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Trailhound SCR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAncho de Sección:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 120 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRelación de Aspecto:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 90%\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstrucción:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Diagonal \/ Convencional (-)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiámetro de Rueda (Rin):\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 17 pulgadas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÍndice de Carga:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 64 (Capacidad máxima de carga de hasta 280 kg por neumático)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSímbolo de Velocidad:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e S (Homologado para velocidades máximas de hasta 180 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,8,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,8,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTipo de Montaje:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Tubeless (TL - Apto para uso sin cámara)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,9,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,9,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePosición de Montaje:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Delantero \/ Trasero (según aplicación de la motocicleta)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,10,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,10,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAplicación de Uso:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 80% Asfalto \/ 20% Off-Road ligero (Scrambler \/ Trail Urbano)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"8\"\u003eCompatibilidad y Aplicaciones Estándar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cspan\u003ePor su perfil 120\/90-17 y rango de carga\/velocidad 64S,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e la línea Eurogrip Trailhound SCR es compatible con motocicletas de corte neoclásico,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Trail de cilindrada baja\/media y proyectos de customización:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMotocicletas Scrambler y Neoclásicas:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Royal Enfield Himalayan 411 \/ Scram 411 (rueda trasera),\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Mash Two Fifty,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Benelli Imperiale 400 (según especificación de rin),\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e proyectos Custom y Scrambler de base de 17 pulgadas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMotocicletas Trail y Dual-Sport Tradicionales:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Honda Nighthawk 250,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Suzuki GN250 \/ TU250,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Yamaha TW200 (configuraciones especiales),\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Kawasaki EL250 \/ Estrella.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003eRecomendaciones Técnicas de Uso y Mantenimiento\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"13\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePresión de Inflado:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Mantenga siempre los niveles de presión de aire recomendados por el fabricante de la motocicleta para condiciones de carga individual o con pasajero.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Verifique la presión con el neumático en frío antes de emprender trayectos largos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePeríodo de Asentamiento:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Se recomienda realizar un rodaje de adaptación durante los primeros 100 km a 150 km,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e evitando frenadas o aceleraciones bruscas para permitir que la superficie de la banda de rodadura alcance su coeficiente de fricción óptimo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eUso sin Cámara (TL):\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Requiere una llanta\/rin homologado para montaje Tubeless.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e En caso de instalarse en rines de radios no sellados,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e es indispensable utilizar una cámara de aire adecuada para neumático de medida 120\/90-17.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e\u003c!----\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EUROGRIP","offers":[{"title":"Default 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