{"product_id":"dunlop-scsmt2-scooter-140-70-14-tl-62p","title":"DUNLOP SCOOTSMART 2 140\/70-14 TL 62P","description":"\u003cp data-path-to-node=\"0\" class=\"first-token\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eEl \u003c\/span\u003e\u003cb data-path-to-node=\"0\" data-index-in-node=\"3\" class=\"\"\u003eneumático Dunlop Geomax MX53\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e es una cubierta de alto rendimiento desarrollada por Dunlop para la práctica de motocross y supercross en terrenos intermedios a duros.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Diseñado como la evolución directa del modelo MX52,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e este neumático integra avances en la arquitectura de carcasa y en la geometría de los tacos para proporcionar tracción constante,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e predecibilidad en el paso por curva y resistencia superior al empaque de tierra o barro.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e La gama Geomax MX53 está proyectada para satisfacer las exigencias de pilotos profesionales y aficionados que buscan control direccional y durabilidad sobre pistas compactas,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e senderos de tierra dura y circuitos de motocross.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"1\"\u003eAnálisis Técnico y Características de la Línea Dunlop Geomax MX53\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003e\u003cspan\u003eLa serie Geomax MX53 de Dunlop incorpora innovaciones tecnológicas patentadas orientadas a optimizar el agarre mecánico,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e la absorción de impactos y la estabilidad torsional en competición y uso deportivo:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"3\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTecnología Block-In-A-Block (Bloque dentro de Bloque):\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Aplicada tanto en el neumático delantero como en el trasero.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e En el eje delantero,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e este diseño progresivo de tacos ayuda a guiar la motocicleta en giros cerrados e incrementa la precisión direccional.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e En el eje trasero,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e el bloque interno proporciona una fuerza de tracción adicional en aceleración recta y ayuda a clavar el neumático sobre superficies duras.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDistribución y Geometría Progresiva de Tacos:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e La disposición de los tacos en el patrón de la banda de rodadura ha sido recalibrada con un mayor espaciado central y lateral.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Esto facilita la autolimpieza en zonas con barro ligero o tierra suelta sobre base dura,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e manteniendo el contacto efectivo con el terreno.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiseño del Perfil Delantero de Mayor Altura:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Presenta una herradura de tacos en la rueda delantera que incrementa la huella de contacto bajo carga,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e mejorando la respuesta del tren delantero en la entrada a curva y reduciendo la tendencia al deslizamiento lateral.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompuesto de Caucho de Alta Resistencia a la Abrasión:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Formulado con polímeros de alta densidad que evitan el desgarro,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e agrietamiento o arrancamiento de los tacos (\u003c\/span\u003e\u003ci data-path-to-node=\"3,3,0\" data-index-in-node=\"164\"\u003echunking\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e) al transitar por superficies abrasivas,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e piedras o pistas de tierra compactada.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSistema Advanced Apex Design (Control de Flexión de Carcasa):\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Estructura interna de carcasa optimizada con un perfil de relleno de talón (\u003c\/span\u003e\u003ci data-path-to-node=\"3,4,0\" data-index-in-node=\"138\"\u003eapex\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e) más alto y delgado que absorbe de manera eficiente las irregularidades del terreno y los impactos en saltos,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e reduciendo la fatiga del piloto y mejorando la tracción.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003eEspecificaciones Técnicas y Datos del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMarca:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Dunlop\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLínea de Producto:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Geomax MX53\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSegmento:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Motocross \/ Supercross \/ Off-Road Competición\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTerreno de Aplicación:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Intermedio a Duro (Intermediate to Hard Terrain)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConstrucción de Carcasa:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Diagonal \/ Convencional (Bias-Ply)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTipo de Montaje:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Tubetype (TT - Requiere el uso de cámara de aire \/ Mousse)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiseño de Tacos:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Tecnología Block-In-A-Block patentada por Dunlop\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePosición de Montaje:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Disponible en variantes específicas para eje Delantero y Trasero\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,8,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,8,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eOrientación de Uso:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e 100% Off-Road (No apto para uso en vías públicas \/ Not for Highway Use - NHS)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,9,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,9,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePropiedades Principales:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Tracción en aceleración,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e precisión direccional en terrenos compactos,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e resistencia al desgaste de tacos y absorción de impactos\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bikerz","offers":[{"title":"Default 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